我爱洗车:坑了170名员工,败光500万,CEO跑了

上至总理,下到省长、创业园对创业者的鼓励,钱多人傻的投资人对项目标饥渴,媒体对融资的大年夜肆报导,这一切让创业者昏了头:创业就仿佛同等于融资,天使轮了A轮,A轮了B轮、C轮、D轮···一向烧钱,最后开张了还没赚到一分钱。


全平易近双十一看晚会、狂剁手的时辰,你选择出去看文章···而我却只能给你讲一个悲哀的创业故事:


故事的···哦不,变乱的配角是“李东晋和他的我爱洗车”


11月2日早晨十点多,没有声明,也没有正式的公司闭幕会议,“我爱洗车”CEO李东晋静静哒闭幕了公司QQ群,停用经常使用手机号,留下了200多万元债务和170名被拖欠工资的员工。


上门讨薪的部分员工

上门讨薪的部分员工


讽刺的是:公司开张扔下员工跑了的李东晋居然是北大年夜司法系卒业,曾拿过昌平区创业大年夜赛冠军。


这是一个“热中创业”的创业者


李东晋,北大年夜司法系,“热中创业”,还未卒业李东晋便和他人合股在北京大年夜学邻近开起了一家咖啡馆。然后,该咖啡馆衍生了一个新项目——包子连锁店(居然了~)


2013年事尾,李东晋开端对洗车感兴趣,随后便拉上老错误高一凡创建“捷洁洗车”品牌,两小我在洗车对象、工服、车辆等下面都印上了“捷洁洗车”的LOGO,开端研究标准化展示。这就是我爱洗车的前身。


2014年事首年代,李东晋基于捷洁洗车这一品牌注册了公司,并对“供给标准化的上门洗车办事”停止了长达半年的营业员测试。


2至3个月,客户就从0积聚到了2000多,李东晋他的测验测验取得了市场的验证,认为洗车频次高黏性好,是一个可进入汽车后市场的出口。

2014年事尾,李东晋带着精心预备的融资筹划书,前去中关村融资创业平台融资。凭着“思路清楚、扎实严谨”的演讲“异常顺利”的拿到了500万。


就酱紫,2014年12月19日,“捷洁洗车”→_→“我爱洗车”,并在北京市海淀区注册了公司,李东晋为董事长,错误高一凡任董事。


融到500万,倒是走向逝世亡的开端


公司成立了,团队还没凑够。雇用主管春节后才到岗,而等公司雇用筹划制订完成后,春节用工雇用潮曾经之前,招致洗车工人大年夜面积空白。


2015年3月—4月,公司的技巧、财务等关键员工陆续到岗(这时候代这效力不逝世才怪)。


5月下旬,随着洗车营业增长,洗车工的大年夜面积空白严重妨碍了“我爱洗车”的生长,随后公司以中介费600元/人的价格四周挖洗车工。


与此同时,有企业出资切切欲收买“我爱洗车”。但是,这一绝佳机会被李东晋呵呵掉落了~5月31日,市场总监愤然离职。


截止6月17日,从公司注册开端算起,181天,这个洗车队烧掉落了500万天使投资中的400万元。


7月16日,洗车队账上资金仅剩120万元,仅够付出下月员工工资。与此同时,空白了一个半月的市场总监到位。(···)


7月底,账上木有钱咧···然后李东晋跳出来讲:1200万的A轮融资立时到账。(想做大年夜Boss得学会给员工画大年夜饼)


此时,败光了500万的老板急中生(ruo)智做了几个决定:


1、李东晋按照股权比例向7名股东(只要一个没上当)借钱180万,发了工资。


2、李东晋开端修改融资筹划书:2人洗一组车变成1人洗一组车,撤消14个办事站,兼职人员占比升到70%。财务数据也几次再三“调剂”尽可能让发卖事迹显得好看。可惜李东晋依然没有融到钱。(心疼)


3、李东晋提出做洗车商户端开辟,假想让“我爱洗车”与星巴克、肯德基等大年夜型连锁贸易协作,客户在“我爱洗车”客户端付出,可取得收费洗车一次。李东晋幻想着按照这个形式,估计将有900万元至2000万元现金留在“我爱洗车”的账户。(果真人急了,啥怪招都能想粗来···)


4、然后大年夜跃进式的给洗车工下义务:7月份每组义务160单,而8月义务量飙到260单,当月无一组完成义务。


9月下旬,“我爱洗车”APP下载量为3万次,注册用户达7万人。然并卵,截止到9月25日,“我爱洗车”仅售出816张洗车卡,每张190元,合计15.5万(呵呵哒···)


9月15日,当月工资未能如期发放。第二天,有13名美车技师离职,他们大年夜多签字接收工资延迟付出,并放弃穷究甲方任何司法义务。


与此同时,李东晋提出零元让渡筹划(这是凌辱他人的智商么),但此时外界已无人情愿接盘(而4个月前,有企业出资切切)。


10月份,绝大年夜多半员工由不雅望进而选择离职。10月12日,财务总监和别的3名管帐个人离职。此时,“我爱洗车”在海淀区小马厂华天大年夜厦806办公室到期清退。


11月2日,李东晋静静静哒跑了

11月2日,李东晋静静静哒跑了


“我爱洗车”是若何烧钱的?


“我用过一次,给他们7块钱,洗1次车,还送1瓶玻璃水,两小我足足洗了40分钟,这傻子都能算出来,本钱远远大年夜于支出。”


这是“我爱洗车”曾经的用户的评价。


“我爱洗车”长时间做活动,洗一辆车一向是7元,乃至零元洗车。而当时洗一台车的直接本钱是30元,包含:洗车工人提成6元,固定工资18元,保险加中介费摊销4元,物料消费及税款等2元。


从总投入和总产出停止核算:效益最好的是7月份,洗车支出14万元。而7月份总开支达200万元。由此得出,7月份的日吃亏为6.6万元阁下。而七月份的日均洗车为320单阁下,均匀上去,每洗一辆车吃亏207元。


“我爱洗车”洗车工最多时有120多人,运营10个月,洗车总支出为30万元。想想也是醉了。


洗车O2O逝世亡名单


云洗车2013年4月成立2015年1月封闭


嘀嗒洗车2014年2月成立2015年4月封闭


车82015年3月成立2015年7月封闭


e洗车2014年6月上线2015年10月封闭


我爱洗车2014年12月上线2015年11月封闭


与穷冬有关,随泡沫破裂。O2O逝世亡名单越列越长,这其实不奇怪,由于很多O2O创业项目其实不是用户刚需催生的,而是移动互联网潮流催生的。


O2O只是情势罢了,终究照样要回归到用户需求本身。处理的成绩是否是用户的刚需?是否是用户情愿为之买单?是否是高频次的花费?这些成绩都将决定这个O2O项目标生命力。创业者要抛开所谓的O2O外套,去找到这个家当的本质和用户的痛点。


另,扒哥照样想说,不赚钱的创业都是耍地痞!愈来愈多的创业团队把可否拿到融资作为衡量创业能否成功的标记。老一辈企业家艰苦创收的精力,新潮的创业者根本不care,他们想尽一切办法融资、融资、再融资,烧钱、烧钱、再烧钱,最后用本身挖的坑安葬了本身。


-------------------我是瓜分线-------------------


创业有风险,听说成功率不到1%


但做一个如何的人,仿佛照样可以选择

而你,却选择了扔下跟你一路打拼的170个兄弟姐妹


心塞!很心塞!


文/粥左罗


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